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威孚:不忘初心,60年深耕“動力”之路
作者:  來源:   錄入:admin 責編:admin  添加日期:19年03月01日  ★★★

 

無錫威孚高科技集團公司,一個無錫人再也熟悉不過的名字,中國第一副噴油嘴誕生在這里,第一代多缸I號泵、A型泵、S系列噴油器也從這里走出去。60年篳路藍縷,幾代威孚人把一個資產71萬元的校辦廠發展成了總資產超200億元的現代化集團,業務涵蓋發動機進氣系統、燃油噴射系統、尾氣后處理系統,產品遠銷美洲、中東、東南亞等地。近日,當記者再次走進威孚,智能制造帶來的青春動力依舊令人心潮澎湃。

掌握核心科技是威孚集團勇立潮頭的根本。步入位于高新區的機械系統事業部制造車間,一條智能化凸輪軸生產線正在組裝,預計3個月后可以投產。“凸輪軸是柴油發動機噴油泵總成的核心部件,智能化改造前一條生產線要用五六個人,今后一個人可以管理二三條線,加工精度還會更高。”事業部總經理榮斌介紹,噴油泵總成零部件50%都是威孚自己的技術,100萬件噴油泵總成次品約為10件,成品率位列國際先進制造企業行列。

一個民族企業的崛起,總是伴隨著幾次歷史性的跨越。1984年,威孚以開發A型泵搶占汽車市場為切入點,大膽進行市場實踐。此后,燃油系統研發中心、進氣系統研發中心、尾氣后處理研發中心相繼成立,形成了核心汽車零部件產業鏈。2014年,威孚公司總部搬遷至高新區,威孚產業園開工建設,到2018年,公司主導產品高壓共軌泵年供貨邁上了150萬臺大關。

傳統企業之所以常青,很大程度上源于不斷的創新。作為威孚集團具有里程碑意義的“跨界”之舉,20185月,威孚戰略并購項目組在歷時半年調查和談判后,與Protean簽署了股權購買等一系列協議,雙方在中國成立合資公司,致力于18寸輪轂電機系統的生產研發,產品有望于今年裝車測試。這意味著,100多年前智者提出的“將電機布置在輪轂中驅動汽車”這一想法,正逐漸成為現實。

站在60年的新起點,威孚集團吹響了向“汽車核心零部件國內領軍者”邁進的沖鋒號。“在汽車產業新能源及智能網聯技術發展大潮中,威孚正跨入一個嶄新的發展階段。”集團相關負責人表示,依托60年來所積累的技術、制造、采購、營銷和管理優勢,威孚人正以國際化的視野實踐著“威望于品質、孚信于客戶”的企業初心。( )



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